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《燃气涡轮试验与研究》（季刊）创刊于1988年，是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊，系综合性技术刊物，由中国航空工业第一集团公司主管，中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础，重点报道航空动力装置试验研究，设计和制造行业中具有学术价值，工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主要栏目
本期导读、会议报道
收稿范围
1. 燃气涡轮发动机技术
燃气涡轮发动机的设计、制造、测试与性能优化。
新型燃气涡轮发动机的研发与应用。
2. 试验技术与方法
燃气涡轮发动机的试验技术、测试方法与数据分析。
试验设备的开发与创新。
3. 材料与制造工艺
燃气涡轮发动机材料的性能研究与应用。
先进制造工艺在燃气涡轮发动机制造中的应用。
4. 燃烧与热力学
燃烧过程的模拟、优化与控制。
热力学循环分析与效率提升。
5. 振动与噪声控制
燃气涡轮发动机振动特性分析与减振技术。
噪声控制技术的研究与应用。
6. 故障诊断与健康管理
燃气涡轮发动机故障诊断技术。
健康管理系统与预测性维护。
7. 环境影响与减排技术
燃气涡轮发动机排放控制技术。
环境影响评估与可持续发展。
8. 应用与案例分析
燃气涡轮发动机在航空、能源等领域的应用案例。
实际运行中的问题与解决方案。
9. 其他相关领域
燃气涡轮发动机的教育与培训。
行业标准与政策研究。
杂志格式要求
一、基本结构要求
标题
中英文对照，简明扼要，不超过20字。
避免使用缩写或代号。
作者信息
署名作者需提供中文姓名、单位全称、所在城市及邮编。
通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。
摘要与关键词
中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。
英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。
关键词：3~8个，中英文对照。
正文格式
研究论文：按“引言→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。
综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。
二、具体格式细节
文字与排版
中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。
正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。
图表要求
表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。
图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。
计量单位
采用国际单位制（SI），如“kg”“m”等。
参考文献
格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。
数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇。
三、伦理与声明
伦理审批
涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号。
基金标注
注明资助项目，置于首页脚注。
联系方式
地 址：四川省成都市新都区学府路999号
邮政编码：610500
鄂公网安备42018502007910号
