收录类型
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中国优秀期刊遴选数据库期刊简介
《国际航空》创刊于1956年，综合报道各国航空工业，军民用航空产品和航空科学技术发展的水平，动态，方向趋势和重大成果，为提高全民族的科学文化水平，为实现四化服务。读者对象为航空工业、军队航空兵种、民航的各级管理人员、从事科研、生产的专业技术人员、高等院校师生及方大航空爱好者。
主要栏目
俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术
收稿范围
1. 航空技术与工程
飞机设计与制造：新型飞机设计、材料科学、制造工艺等。
航空发动机技术：推进系统、燃料效率、排放控制等。
航空电子与系统：导航系统、通信技术、自动驾驶等。
2. 航空安全与管理
飞行安全、事故调查、风险管理。
空中交通管理、航线优化、机场运营。
3. 航空经济与市场
航空公司经营、市场分析、竞争策略。
航空政策、法规、国际合作。
4. 航空历史与文化
航空历史事件、著名飞机与人物。
航空艺术、摄影、文学。
5. 未来航空与创新
无人机技术、太空旅游、超音速飞行。
绿色航空、可持续燃料、环保技术。
6. 航空教育与培训
飞行员培训、航空教育课程、模拟器技术。
航空职业发展、技能认证。
7. 航空旅行与服务
乘客体验、机上服务、机场设施。
旅行趋势、目的地推荐。
杂志格式要求
一、基本结构要求
标题
中英文对照，简明扼要，不超过20字。
避免使用缩写或代号。
作者信息
署名作者需提供中文姓名、单位全称（至二级部门，如“XX大学航空学院飞行器设计系”）、所在城市及邮编。
通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。
摘要与关键词
中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。
英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。
关键词：3~8个，中英文对照，优先选用《航空主题词表》中的术语。
正文格式
研究论文：按“引言（背景与目的）→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。
综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。
技术报告：需附详细数据和技术参数。
二、具体格式细节
文字与排版
中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。
正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。
图表要求
表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。
图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。
图表中数据需与正文一致，避免重复。
计量单位
采用国际单位制（SI），如“m/s”“kg/m³”等，勿使用“米/秒”等非标准表达。
技术参数符号（如
V速度、P功率）用斜体。
参考文献
格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。
数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇，近5年文献占比≥50%。
示例：
期刊：
[1] 张某某, 李某某. 航空发动机性能分析[J]. 国际航空, 2023, 23(5): 12-15.书籍：
[2] ICAO. 航空安全手册[M]. 北京: 航空工业出版社, 2020: 45-50.
三、伦理与声明
伦理审批
涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号，并附机构伦理委员会批准文件。
技术报告需提供相关安全认证文件。
基金标注
注明资助项目（如“国家自然科学基金项目（No. XXXXXX）”），置于首页脚注。
作者贡献声明
明确各作者贡献（如实验设计、数据分析、论文撰写等）。
联系方式
地 址：北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座4层
邮政编码：100028
鄂公网安备42018502007910号
