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中国期刊全文数据库（CJFD）期刊简介
《新能源航空》创办于2023年，主要栏目有结构强度、总体及气动、能源动力系统，丰富的内容使您能够自由地遨游在知识的海洋里，了解最新趋势。是一份专注于报道和探讨航空业中新能源应用的专业期刊，它涵盖了从技术研发、市场动态到政策法规等多方面的内容。随着全球对环境保护意识的增强以及对传统化石燃料依赖性的反思，新能源在航空领域的应用成为了一个极具前景的研究方向。这份杂志旨在为科研人员、工程师、行业决策者及爱好者提供一个交流平台，共同推动航空业向更加环保、高效的方向发展。
主要栏目
结构强度、总体及气动、能源动力系统
收稿范围
1. 新能源航空技术研究
电动飞机技术：电池技术、电机设计、能量管理系统等。
氢能源航空应用：氢燃料电池、氢储存与安全技术等。
太阳能航空：太阳能电池板效率、太阳能无人机等。
2. 新能源航空器设计与制造
新能源航空器的结构设计、材料选择与制造工艺。
轻量化技术在新航空器中的应用。
3. 新能源航空政策与市场分析
全球新能源航空政策、法规与标准。
新能源航空市场趋势、投资机会与挑战。
4. 新能源航空环境影响与可持续发展
新能源航空对减少碳排放的贡献。
新能源航空与可持续发展目标（SDGs）的关系。
5. 新能源航空安全与认证
新能源航空器的安全评估与风险管理。
新能源航空技术的认证流程与标准。
6. 新能源航空案例研究与创新项目
全球新能源航空创新项目介绍与分析。
新能源航空成功案例分享。
7. 新能源航空教育与培训
新能源航空专业人才培养与课程设计。
新能源航空技术培训与认证。
杂志格式要求
一、基本结构要求
标题
中英文对照，简明扼要，不超过20字。
避免使用缩写或代号。
作者信息
署名作者需提供中文姓名、单位全称（至二级部门，如“XX大学航空学院新能源系”）、所在城市及邮编。
通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。
摘要与关键词
中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。
英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。
关键词：3~8个，中英文对照，优先选用《航空科学主题词表》中的术语。
正文格式
研究论文：按“引言（背景与目的）→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。
综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。
技术报告：需附详细的技术参数和实验数据。
二、具体格式细节
文字与排版
中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。
正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。
图表要求
表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。
图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。
图表中数据需与正文一致，避免重复。
计量单位
采用国际单位制（SI），如“kW/kg”“Wh”等，勿使用“千瓦/公斤”等非标准表达。
统计学符号（如
t检验、P值）用斜体。
参考文献
格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。
数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇，近5年文献占比≥50%。
示例：
期刊：
[1] 张某某, 李某某. 新能源航空技术进展[J]. 新能源航空, 2023, 23(5): 12-15.书籍：
[2] IEA. 新能源航空发展报告[M]. 北京: 科学出版社, 2020: 45-50.
三、伦理与声明
伦理审批
涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号，并附机构伦理委员会批准文件。
技术报告需提供实验安全评估报告。
基金标注
注明资助项目（如“国家自然科学基金项目（No. XXXXXX）”），置于首页脚注。
作者贡献声明
明确各作者贡献（如实验设计、数据分析、论文撰写等）。
联系方式
地 址：辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮政编码：110136
鄂公网安备42018502007910号
