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《减速顶与调速技术》（季刊）创刊于1984年，由哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所、中国铁道学会减速顶调速系统委员会主办。本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果，交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验，分析和解决在推广应用中存在的问题，报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。
主要栏目
学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地
收稿范围
1. 减速顶技术研究
减速顶设计与优化：新型减速顶的结构设计、性能优化及仿真分析。
减速顶材料与制造：耐磨材料、制造工艺及质量控制。
减速顶应用案例：在铁路、矿山等领域的实际应用效果分析。
2. 调速技术研究
调速系统设计：机械、液压、电气调速系统的设计与优化。
调速控制策略：PID控制、模糊控制、神经网络控制在调速系统中的应用。
调速系统仿真：MATLAB/Simulink等工具在调速系统仿真中的应用。
3. 相关技术与应用
节能技术：减速顶与调速技术在节能降耗中的应用。
智能化技术：物联网、大数据在减速顶与调速系统中的应用。
安全与可靠性：减速顶与调速系统的安全评估与可靠性分析。
4. 行业动态与综述
技术发展综述：减速顶与调速技术的最新研究进展。
市场分析：减速顶与调速技术的市场需求与发展趋势。
政策与标准：相关行业政策、技术标准解读。
杂志格式要求
一、基本结构要求
标题
中英文对照，简明扼要，不超过20字。
避免使用缩写或代号。
作者信息
署名作者需提供中文姓名、单位全称（至二级部门，如“XX大学机械工程学院”）、所在城市及邮编。
通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。
摘要与关键词
中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。
英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。
关键词：3~8个，中英文对照，优先选用《机械工程主题词表》中的术语。
正文格式
研究论文：按“引言（背景与目的）→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。
综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。
技术报告：需附详细的技术参数和实施步骤。
二、具体格式细节
文字与排版
中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。
正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。
图表要求
表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。
图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。
图表中数据需与正文一致，避免重复。
计量单位
采用国际单位制（SI），如“m/s”“N·m”等，勿使用“米/秒”等非标准表达。
技术参数符号（如
v速度、F力）用斜体。
参考文献
格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。
数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇，近5年文献占比≥50%。
示例：
期刊：
[1] 张某某, 李某某. 减速顶技术研究进展[J]. 减速顶与调速技术, 2023, 12(3): 45-50.书籍：
[2] 王某某. 调速技术手册[M]. 北京: 机械工业出版社, 2020: 78-85.
三、伦理与声明
伦理审批
涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号，并附机构伦理委员会批准文件。
基金标注
注明资助项目（如“国家自然科学基金项目（No. XXXXXX）”），置于首页脚注。
作者贡献声明
明确各作者贡献（如实验设计、数据分析、论文撰写等）。
联系方式
地 址：黑龙江省哈尔滨市南岗区邮政街339号
邮政编码：150006
鄂公网安备42018502007910号
