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《交通科技》（双月刊）创刊于1975年，是由武汉理工大学主办的科学技术期刊。遵循“提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、航道建设兼顾，为交通运输全行业服务，为经济建设服务”的办刊宗旨，全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果，多视角地介绍国外交通科技、先进技术，全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。面向交通全行业服务，刊载的内容有：公路运输；水路运输；综合运输。
主要栏目
桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
收稿范围
1. 交通工程与技术
道路与桥梁工程：设计、施工、维护技术及新材料应用。
交通控制系统：智能交通系统（ITS）、交通信号控制、交通流理论等。
轨道交通：地铁、轻轨、高铁的技术创新与运营管理。
2. 车辆工程与新能源技术
电动汽车、混合动力汽车的技术发展与挑战。
自动驾驶汽车技术、车联网（V2X）通信技术。
车辆安全技术、碰撞测试与仿真。
3. 交通规划与管理
城市交通规划、交通需求预测、交通政策研究。
公共交通系统优化、共享出行模式分析。
交通拥堵治理、停车管理策略。
4. 交通安全与环境
交通事故分析与预防、驾驶员行为研究。
交通噪声与空气污染控制、绿色交通技术。
可持续交通系统规划与评估。
5. 智能交通与大数据
交通大数据分析、机器学习在交通中的应用。
智能交通管理系统、交通信息服务技术。
无人机、遥感技术在交通监测中的应用。
6. 物流与运输工程
物流系统优化、供应链管理技术。
多式联运、货运交通组织与效率提升。
冷链物流、危险品运输安全技术。
7. 交通经济与政策
交通基础设施建设投融资模式。
交通票价政策、交通补贴机制研究。
交通行业法规、标准与国际化比较。
8. 其他相关领域
交通教育、人才培养与技术创新。
交通历史与文化、未来交通发展趋势。
杂志格式要求
一、基本结构要求
标题
中英文对照，简明扼要，不超过20字。
避免使用缩写或代号。
作者信息
署名作者需提供中文姓名、单位全称（至二级部门，如“XX大学交通工程学院”）、所在城市及邮编。
通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。
摘要与关键词
中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。
英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。
关键词：3~8个，中英文对照，优先选用《交通科技主题词表》中的术语。
正文格式
研究论文：按“引言（背景与目的）→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。
综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。
技术报告：需附详细的技术参数和实施步骤。
二、具体格式细节
文字与排版
中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。
正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。
图表要求
表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。
图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。
图表中数据需与正文一致，避免重复。
计量单位
采用国际单位制（SI），如“km/h”“m/s”等，勿使用“公里/小时”等非标准表达。
统计学符号（如
t检验、P值）用斜体。
参考文献
格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。
数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇，近5年文献占比≥50%。
示例：
期刊：
[1] 张某某, 李某某. 智能交通系统研究进展[J]. 交通科技, 2023, 23(5): 12-15.书籍：
[2] 王某某. 现代交通工程学[M]. 北京: 交通出版社, 2020: 45-50.
三、伦理与声明
伦理审批
涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号，并附机构伦理委员会批准文件。
基金标注
注明资助项目（如“国家自然科学基金项目（No. XXXXXX）”），置于首页脚注。
作者贡献声明
明确各作者贡献（如实验设计、数据分析、论文撰写等）。
联系方式
地 址：武汉市武昌和平大道1178号
邮政编码：430063
鄂公网安备42018502007910号
