部级期刊

交通节能与环保杂志

期刊级别部级期刊

影响因子0.55

期刊类别交通

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院
  • 国内刊号:10-1261/U
  • 国际刊号:1673-6478
  • 创刊时间:1986
  • 出版地区:北京
  • 期刊类型:交通
  • 发行周期:双月刊
  • 复合影响因子:0.78
  • 综合影响因子:0.55

收录类型

知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏

期刊荣誉

中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)

期刊简介

主要栏目

道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术

收稿范围

1. 交通节能技术

  • 新能源汽车:电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。

  • 节能驾驶技术:智能驾驶、节能驾驶行为分析等。

  • 车辆轻量化技术:新材料应用、结构优化设计等。

2. 环保技术

  • 尾气处理技术:尾气净化、排放控制技术等。

  • 噪声控制技术:交通噪声监测、降噪技术等。

  • 废弃物处理:废旧车辆回收、电池回收处理等。

3. 智能交通系统

  • 交通管理系统:智能信号控制、交通流量预测等。

  • 车联网技术:V2X通信、自动驾驶技术等。

  • 大数据应用:交通数据分析、出行行为研究等。

4. 政策与法规

  • 节能政策:新能源汽车补贴、节能标准等。

  • 环保法规:排放标准、噪声控制法规等。

  • 国际经验:国外交通节能与环保政策借鉴。

5. 案例研究

  • 城市交通节能项目:公共交通优化、共享出行等。

  • 环保技术应用案例:尾气净化装置应用、噪声屏障建设等。

  • 智能交通系统实施:智能信号灯应用、车联网试点等。

杂志格式要求

一、基本结构要求

  1. 标题

    • 中英文对照,简明扼要,不超过20字。

    • 避免使用缩写或代号。

  2. 作者信息

    • 署名作者需提供中文姓名、单位全称、所在城市及邮编。

    • 通讯作者标注“*”,并附邮箱和联系电话。

  3. 摘要与关键词

    • 中文摘要:结构式摘要(目的、方法、结果、结论),300字以内。

    • 英文摘要(与中文对应):包括标题、作者姓名(拼音)、单位英文名称。

    • 关键词:3~8个,中英文对照。

  4. 正文格式

    • 研究论文:按“引言→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。

    • 综述:需体现系统性,包含研究进展、争议问题及未来方向。


二、具体格式细节

  1. 文字与排版

    • 中文使用宋体,英文使用Times New Roman,字号12磅,1.5倍行距。

    • 正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号,左顶格。

  2. 图表要求

    • 表格:采用三线表,序号按“表1、表2”排序,中英文标题置于表上方。

    • 图片:清晰原图(分辨率≥300 dpi),格式为JPG/TIFF,序号按“图1、图2”排序,中英文标题置于图下方。

  3. 计量单位

    • 采用国际单位制(SI),如“km/h”“L/100km”等。

  4. 参考文献

    • 格式:参照《GB/T 7714-2015》标准,采用顺序编码制。

    • 数量:研究论文不少于15篇,综述不少于30篇。


三、伦理与声明

  1. 伦理审批

    • 涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号。

  2. 基金标注

    • 注明资助项目,置于首页脚注。

联系方式

地  址:北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号

邮政编码:100011