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《国外铁道车辆》现已更名为《智慧轨道交通》。
主要栏目
试验研究、运用检修、综述述评、结构设计、消息动态
收稿范围
1. 铁道车辆设计与制造
车辆结构设计：高速列车、地铁车辆、货运车辆等。
新材料与新工艺：轻量化材料、复合材料应用、制造工艺创新。
2. 车辆系统与部件
转向架、车体、制动系统、牵引系统等关键部件的设计与优化。
车辆动力学、振动与噪声控制。
3. 安全与可靠性
车辆安全技术、碰撞防护、防火设计。
可靠性分析、故障诊断与健康管理。
4. 智能化与自动化
自动驾驶技术、智能监测系统。
车联网、大数据在车辆运维中的应用。
5. 环保与节能
新能源车辆（如氢能源列车）技术。
能耗优化、减排技术。
6. 运营与维护
车辆维修策略、寿命周期管理。
运营效率提升、成本控制。
7. 国际标准与法规
各国铁道车辆技术标准对比分析。
国际铁路联盟（UIC）等组织的规范更新。
8. 市场与趋势
全球铁道车辆市场分析、需求预测。
技术创新趋势、未来发展方向。
杂志格式要求
一、基本结构要求
标题
中英文对照，简明扼要，不超过20字。
避免使用缩写或代号。
作者信息
署名作者需提供中文姓名、单位全称（至二级部门，如“XX大学铁道车辆工程系”）、所在城市及邮编。
通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。
摘要与关键词
中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。
英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。
关键词：3~8个，中英文对照，优先选用《铁道车辆工程术语》中的术语。
正文格式
研究论文：按“引言（背景与目的）→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。
综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。
技术报告：需附详细的技术参数和实验数据。
二、具体格式细节
文字与排版
中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。
正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。
图表要求
表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。
图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。
图表中数据需与正文一致，避免重复。
计量单位
采用国际单位制（SI），如“km/h”“MPa”等，勿使用“公里/小时”等非标准表达。
统计学符号（如
t检验、P值）用斜体。
参考文献
格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。
数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇，近5年文献占比≥50%。
示例：
期刊：
[1] 张某某, 李某某. 高速列车空气动力学研究[J]. 国外铁道车辆, 2023, 60(3): 45-50.书籍：
[2] Thompson JK. Modern Railway Vehicle Design[M]. London: Springer, 2021: 120-130.
三、伦理与声明
伦理审批
涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号，并附机构伦理委员会批准文件。
基金标注
注明资助项目（如“国家自然科学基金项目（No. XXXXXX）”），置于首页脚注。
作者贡献声明
明确各作者贡献（如实验设计、数据分析、论文撰写等）。
联系方式
地 址：青岛瑞昌路231号
邮政编码：266031
鄂公网安备42018502007910号
