汽车工程师杂志

1. 汽车设计与开发

• 整车设计：外观设计、内饰设计、人机工程学等。

• 零部件开发：发动机、变速箱、底盘、电子电器等。

• 新材料应用：轻量化材料、高强度钢、复合材料等。

2. 汽车制造与工艺

• 冲压、焊接、涂装、总装等制造工艺。

• 智能制造、工业4.0在汽车制造中的应用。

• 质量控制与检测技术。

3. 汽车电子与智能化

• 车载电子：信息娱乐系统、导航系统、车载通信等。

• 自动驾驶：传感器技术、算法开发、测试验证等。

• 车联网：V2X通信、大数据分析、云平台等。

4. 新能源汽车

• 电动汽车：电池技术、电机技术、电控技术等。

• 混合动力汽车：动力系统集成、能量管理等。

• 燃料电池汽车：燃料电池技术、氢气储存等。

5. 汽车测试与评价

• 整车性能测试：动力性、经济性、安全性等。

• 耐久性测试、环境适应性测试。

• 主观评价与客观评价方法。

6. 汽车市场与政策

• 国内外汽车市场分析。

• 新能源汽车政策、排放法规等。

• 汽车行业发展趋势。

7. 汽车维修与后市场

• 故障诊断与维修技术。

• 汽车改装、二手车评估等。

• 后市场服务模式创新。

8. 其他相关领域

• 汽车教育、职业发展。

• 汽车文化、历史等。

一、基本结构要求

1. 标题

   • 中英文对照，简明扼要，不超过20字。

   • 避免使用缩写或代号。

2. 作者信息

   • 署名作者需提供中文姓名、单位全称（至二级部门，如“XX大学汽车工程系”）、所在城市及邮编。

   • 通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。

3. 摘要与关键词

   • 中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。

   • 英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。

   • 关键词：3~8个，中英文对照，优先选用《汽车工程术语》中的术语。

4. 正文格式

   • 研究论文：按“引言（背景与目的）→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。

   • 综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。

   • 技术报告：需附详细的技术参数和实验数据。

二、具体格式细节

1. 文字与排版

   • 中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。

   • 正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。

2. 图表要求

   • 表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。

   • 图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。

   • 图表中数据需与正文一致，避免重复。

3. 计量单位

   • 采用国际单位制（SI），如“km/h”“N·m”等，勿使用“公里/小时”等非标准表达。

   • 统计学符号（如t检验、P值）用斜体。

4. 参考文献

   • 格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。

   • 数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇，近5年文献占比≥50%。

   • 示例：

     • 期刊：[1] 张某某, 李某某. 电动汽车电池技术进展[J]. 汽车工程师, 2023, 45(3): 12-15.

     • 书籍：[2] SAE International. 汽车工程手册[M]. 北京: 机械工业出版社, 2020: 45-50.

三、伦理与声明

1. 伦理审批

   • 涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号，并附机构伦理委员会批准文件。

   • 技术报告需提供实验数据真实性声明。

2. 基金标注

   • 注明资助项目（如“国家自然科学基金项目（No. XXXXXX）”），置于首页脚注。

3. 作者贡献声明

   • 明确各作者贡献（如实验设计、数据分析、论文撰写等）。

地  址：天津开发区西区江泰路26号

邮政编码：300462