统计源期刊

汽车工程学报杂志

期刊级别统计源期刊

影响因子0.89

期刊类别工业

  • 主管单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 主办单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 国内刊号:50-1206/U
  • 国际刊号:2095-1469
  • 创刊时间:2011
  • 出版地区:重庆
  • 期刊类型:工业
  • 发行周期:双月刊
  • 复合影响因子:0.82
  • 综合影响因子:0.89

收录类型

统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) 知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) Pж(AJ) 文摘杂志(俄) 剑桥科学文摘 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏

期刊荣誉

中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 中国科技期刊优秀期刊

期刊简介

主要栏目

综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞

收稿范围

1. 汽车设计与理论

  • 汽车结构设计、车身设计、底盘设计等。

  • 汽车动力学、振动与噪声控制。

  • 汽车空气动力学与热管理。

2. 汽车电子与电气

  • 汽车电子控制系统、车载网络与通信。

  • 电动汽车电池管理系统、电机驱动技术。

  • 智能驾驶辅助系统、自动驾驶技术。

3. 汽车材料与制造

  • 轻量化材料、高强度钢、铝合金、复合材料等。

  • 汽车制造工艺、焊接、冲压、涂装技术。

  • 3D打印技术在汽车制造中的应用。

4. 新能源汽车

  • 纯电动汽车、混合动力汽车技术。

  • 燃料电池汽车、氢能源汽车技术。

  • 新能源汽车充电技术、能源管理。

5. 智能网联汽车

  • 车联网技术、V2X通信。

  • 智能交通系统、高精度地图与定位。

  • 人工智能在智能网联汽车中的应用。

6. 汽车安全与环保

  • 汽车碰撞安全、行人保护。

  • 汽车排放控制、噪声污染控制。

  • 新能源汽车环境影响评估。

7. 汽车测试与评价

  • 汽车性能测试、耐久性测试。

  • 新能源汽车电池测试与评价。

  • 智能网联汽车测试方法与标准。

8. 汽车市场与经济

  • 汽车产业发展趋势、市场分析。

  • 新能源汽车政策与法规。

  • 智能网联汽车商业模式创新。

杂志格式要求

一、基本结构要求

  1. 标题

    • 中英文对照,简明扼要,不超过20字。

    • 避免使用缩写或代号。

  2. 作者信息

    • 署名作者需提供中文姓名、单位全称、所在城市及邮编。

    • 通讯作者标注“*”,并附邮箱和联系电话。

  3. 摘要与关键词

    • 中文摘要:结构式摘要(目的、方法、结果、结论),300字以内。

    • 英文摘要(与中文对应):包括标题、作者姓名(拼音)、单位英文名称。

    • 关键词:3~8个,中英文对照。

  4. 正文格式

    • 研究论文:按“引言→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。

    • 综述:需体现系统性,包含研究进展、争议问题及未来方向。


二、具体格式细节

  1. 文字与排版

    • 中文使用宋体,英文使用Times New Roman,字号12磅,1.5倍行距。

    • 正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号,左顶格。

  2. 图表要求

    • 表格:采用三线表,序号按“表1、表2”排序,中英文标题置于表上方。

    • 图片:清晰原图(分辨率≥300 dpi),格式为JPG/TIFF,序号按“图1、图2”排序,中英文标题置于图下方。

  3. 计量单位

    • 采用国际单位制(SI),如“kg”“m”等。

  4. 参考文献

    • 格式:参照《GB/T 7714-2015》标准,采用顺序编码制。

    • 数量:研究论文不少于15篇,综述不少于30篇。


三、伦理与声明

  1. 伦理审批

    • 涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号。

  2. 基金标注

    • 注明资助项目,置于首页脚注。

联系方式

地  址:重庆市北部新区金渝大道9号

邮政编码:401122